80後之玩具部屋

      這次由我這個門外漢談一下四驅車，在電腦、IPAD未出現或流行的年代，日本一些玩具商品都興起過熱潮，如四驅車、爆旋蛇螺、搖搖、數碼暴龍對戰機等等，它們都有一個共通點，就是商品隨着動畫的播放而熱賣，而四驅車就是因為四驅小子(ダッシュ!四駆郎)和四驅兄弟(爆走兄弟レッツ&ゴー!!)的熱播(九十年代初期和中期)而大賣。當年香港三色台更在歡樂金宵上搞了一個全港的四驅車比賽，還有不記得是東華三院還是明愛的籌款上有一個單元是四驅車和摩托鬥快的。

四驅車不同於搖控車，它不是成品而是一款電動模型，組裝難度不高的同時，它只能直線行走，四驅小子中主角們的鬥車玩法是最貼近現實的，他們用像冰上曲棍球的棍棒控制四驅車方向，甚至走越野賽(沒有路軌)，而四驅兄弟中就出現過很多超現實的玩法。而很多觀眾都被動畫的創意所吸引，例如車輛可聲控(GP晶片),要它超車它會加速,甚至有必殺技開噴射器或加速裝置之類的。還有動畫中一些車輛有一些特殊能力，例如Ｊ的魔鬼號車頭有針可以攻擊其他參賽者四驅車的馬達，例如沖田介的黑蜘蛛能發出空氣刀，切割對手車輛，種種特殊能力令人瞠目結舌。(在淘寶上見到有人給商家中評的理由竟是四驅車黑蜘蛛的模型不能放空氣刀-_-!)

  另外，其實動畫的原點都只是玩具商為了商品能銷售得更好才會出現的，即是動畫很多時其實是玩具廣告，動畫好不好看，關鍵在於賣廣告的手法(劇情)是不是高明。田宮模型的野心很大，不難看出它有通過動畫令小朋友心目中的玩具模型替換或升格成運動或競技的想法，例如四驅小子中主角四驅郎的經典口頭禪是「迷你四驅不是玩具！」，而對於將迷你四驅車視為玩具的人，他會以比賽來改變對方的觀點。又例如四驅郎是一個改車能手，好像夢想是成為一個賽車手什麼的(這是替換概念吧，就算你機械方面有很豐富知識，也頂多做機械技師吧，在劇本上其實有把玩物喪志的小朋友替換成努力向着目標前進的少年的正面想法)。而四驅兄弟中，更進一步發展這概念，四驅車比賽就像奧運一樣是世界性的，國家也會組隊去外國參賽，而四驅車更是當代科技和工藝的結晶，四驅車的更新換代都要博士級的人物研發的，總之就是雖然不太明白，但聽起來好像很利害的樣子。兩部動畫都有一個特點，就是玩家要追着四驅車跑(賽道有幾公里)，四驅車在現實中已經十分快，如果參賽者真能追着的話，列入奧運也未嘗不可(感覺比追巴士還難)。

四驅車的種種設計都很巧妙，你能把它當汽車模型，你能把它當成與對手比賽的顆伴盡情改裝它，但這個熱潮亦很快被其它熱潮所蓋過。四驅車的模型只是基本配置，要令車變得更快就要更換合適的零件，但有一樣東西限制了四驅車的發展和興起，就是玩家根本沒有讓它馳騁的賽道。在我小時候是要跨區遠征才能玩的，因為有一個公園有一個雨水排放口能玩四驅車，當然不是環型的賽道，和不認識的小朋友玩時就是瞎追着四驅車跑，也沒有什麼快不快的，就是瞎玩，如果你把車搞得那麼快，你就會追着自己的車，之後跑得變死狗。

我玩的年代己經是四驅兄弟熱播時，應該是95或96年左右，的確有上一代的資深玩家(由四驅小子首播時即1991年開始玩的朋友)把車改得很專業，但港澳地區很少場地可以玩，熱潮退卻後也不像日本定期有賽事可以保持着人氣，隔了兩年後人氣就下滑得很利害了。現時的四驅車迷是幸福的，也是不幸的，現在網購就能買到跑道，在香港2014年開始亦有多個四驅車社團開始成立，並租用工廈設置大型四驅車場，一些七十,八十後的朋友亦重出江湖，但終究熱潮己過去，四驅車也只是對童年美好回億的投射，香港,澳門這方面的發展和氣氛好像不及台灣，台灣的比賽好像辦得不錯。